К кузовному ремонту и покраске автомобиля обращаются, когда один или несколько кузовных элементов получили повреждения. Это происходит во время эксплуатации автомобиля, хулиганских действий третьих лиц, дорожно-транспортных происшествий. Да и с годами автомобиль не становится лучше. Изнашивается лакокрасочное покрытие, позволяя влаге провоцировать коррозионные процессы.
Поэтому, даже незначительные сколы на кузове, не говоря уже о вмятинах и деформациях, требуют жестяного ремонта и покраски автомобиля. Причем эти два понятия тесно связаны между собой, так как любая рихтовочная манипуляция обязательно приводит к нарушению краски и нуждается в услугах маляра.
Основные этапы:
При обращении владельца с авто в сервис, первоочередным является осмотр машины с целью оценки нанесенных ей повреждений. Однако, не все повреждения видны на первичном осмотре. Некоторые скрытые дефекты возможно зафиксировать только после дополнительной разборки автомобиля.
Когда имеется определенность в плане повреждений, составляется заказ-наряд, который содержит полный перечень технических манипуляций, производимых с автомобилем. Также обсуждается цена предстоящих работ. Только после согласования всех нюансов, а также подписания данного документа, автомобиль, через мойку, поступает в арматурный цех, где выполняются необходимые разборочные работы.
Когда деталь готова к восстановлению, за работу берется рихтовщик, восстанавливая геометрию элемента с помощью специальных инструментов. Это может быть споттер, обратные молотки. Чем качественней сделана работа - тем меньший слой шпаклевки будет заложен маляром, который выполняет подготовку восстановленного элемента к окраске.
Поврежденное место обезжиривается, зачищается и подвергается шпаклеванию. Слой должен быть минимальный, но ее наличие в подготовительном процессе строго обязательно. Именно шпатлевка придаёт кузовному элементу идеальную ровность, чего не сможет сделать ни один рихтовщик. После, элемент грунтуется в несколько слоев, давая каждому предыдущему слою занять свое место, просохнуть, и вышкуривается.
Следующий этап, работа маляра в малярной камере, где и происходит окраска того или иного элемента авто. Краска также кладется в несколько слоев, финальным из которых является лаковое покрытие. В этом деле очень важна квалификация колориста, который отвечает за подбор цвета. Если элемент красится в грань, то точно подобранная краска позволит детали не выделяться в цветовом плане от смежных кузовных элементов.
Когда малярные манипуляции подошли к концу, а краска на элементах окончательно высохла, авто возвращается в цех, где к работе возвращается арматурщик, монтируя на автомобиль готовые детали. Заключительные шаги перед выдачей автомобиля владельцу - это полировка окрашенных элементов, оценка качества проведенных работ, качественная мойка кузова и уборка салона. И, наконец, долгожданная и радостная встреча с владельцем.
Преимущества кузовного ремонта и покраски авто в Restoreauto:
1. За качество работ отвечают квалифицированные сотрудники с 15-ти летним опытом в малярно-кузовном направлении.
2. Студия оснащена новейшим техническим оборудованием, что позволяет нам нести полную ответственность за все технические манипуляции, производя их в соответствии с нормами завода изготовителя.
3. Качество операций контролируется на каждом ремонтном этапе и предоставляется гарантия на выполненные работы.
4. Используем только лучшую продукцию мировых производителей при выполнении малярных работ.
5. Несем полную ответственность за сохранность вашего авто, оснастив нашу студию системами видеонаблюдения, а также пропускным контролем.
6. Оплату услуг производится после выполнения полного объема работы и принятия готового авто владельцем.
Цены на кузовной ремонт и покраску автомобиля
|
Наименование работ
|
Цена |
| Постановка автомобиля на стапель |
3 000 |
| Стапельные работы |
от 5 000 |
| Восстановление геометрии кузова |
от 5 000 |
| Ремонт пластикового бампера |
от 1 500 |
| Ремонт лонжерона |
от 4 000 |
| Ремонт складки лонжерона |
от 10 000 |
| Замена лонжерона |
от 15 000 |
| Замена боковой стойки |
от 15 000 |
| Замена боковой стойки (без усилителя) |
от 8 000 |
| Замена заднего крыла |
от 10 000 |
| Замена задней панели |
от 8 000 |
| Замена крыши |
от 20 000 |
| Замена передней панели (телевизора) |
от 5 000 |
| Замена стойки лобового стекла |
от 6 000 |
| Замена пола (фрагмент) |
от 6 000 |
| Замена пола багажника |
от 8 000 |
| Замена порога |
от 8 000 |
| Ремонт крыла |
от 1 000 |
| Ремонт двери |
от 1 000 |
| Ремонт порога |
от 2 000 |
| Ремонт капота |
от 1000 |
| Ремонт накладок / молдингов |
от 1 000 |
| Ремонт крышки багажника |
от 1 000 |
| Ремонт лонжерона |
от 4 000 |
| Ремонт бампера |
от 1 500 |
| Ремонт усилителя |
от 1 500 |
| Ремонт решетки радиатора |
от 1 000 |
| Ремонт кронштейна фар |
от 1 000 |
| Ремонт вмятин без покраски |
от 1 500 |
| Устранение перекоса подкапотного пространства |
от 2 500 |
| Устранение перекоса проема двери |
от 2 500
|
| Полная покраска а/м (без крыши, без дверных проёмов) |
от 180 000 |
| Полная покраска а/м с дверными проёмами (без крыши) |
от 205 000 |
| Полная покраска а/м с заменой цвета (с моторным отсеком) |
от 300 000 |
| Покраска бампер задний |
от 12 000 |
| Покраска бампер передний |
от 12 000 |
| Покраска дверь задняя |
от 12 000 |
| Покраска дверь передняя |
от 12 000 |
| Покраска капот |
от 15 000 |
| Покраска капот две стороны |
от 17 000 |
| Покраска крыло заднее |
от 14 500 |
| Покраска крыло переднее |
от 14 000 |
| Покраска крыша |
от 25 000 |
| Покраска крышка багажника |
от 15 500 |
| Покраска порога |
от 10 000 |
| Покраска накладки порога |
от 12 000 |
| Покраска спойлер (с установкой) |
от 5 000 |
| Покраска чехол запаски |
от 10 000 |
Визит в нашу студию - гарантия качественно выполненных работ, касающихся кузовного ремонта и покраски автомобиля, а также адекватная итоговая цена. Мы неприемлем дописывание ненужных работ, увеличивая тем самым счет. Все только по факту, после согласования с заказчиком.
МИТСУБИШИ АСХ (MITSUBISHI ASX) РЕМОНТ И ПОКРАСКА ПОСЛЕ ДТП
Мы работаем для вас, ценя своих постоянных клиентов и искренне радуясь пополнению их численности. Будем рады видеть вас в их числе! Приезжайте!
